中国古代的军事政策与军事交通建设之间存在着密切的关联性。军事政策往往直接影响着军事交通的布局和建设，而军事交通的发展又为军事政策的实施提供了坚实的保障。以下是中国古代军事政策特点与军事交通建设之间关联性的几个方面：

1. 边疆防御与长城交通 中国古代的军事政策中，边疆防御一直是重中之重。为了抵御外族入侵，历代王朝在边疆地区修建了大量防御工事，其中最著名的就是长城。长城不仅是一道防御屏障，同时也是一条重要的军事交通线。长城沿线设有烽火台，用以传递军情，同时还设有驿站，便于军队快速调动。长城的建设，体现了古代军事政策中对于边疆安全的重视，以及军事交通在军事部署中的重要作用。

2. 中央集权与驿站系统 中国古代的中央集权制度要求中央政府对地方进行有效的控制，这包括军事力量的控制。为了实现这一目的，历代王朝都建立了一套完善的驿站系统。驿站不仅用于传递官方文书，还是军队调动的中转站。驿站的分布和建设，反映了中央集权制度下军事政策对于快速反应和高效调动的需求。

3. 农业经济与漕运交通 中国古代的军事政策也受到农业经济的影响。由于军队的粮食供应是战争胜利的关键，因此漕运交通的发展成为军事政策的重要组成部分。漕运不仅能够保证军队的粮食供应，还能够支持长期的战争需求。历代王朝都非常重视漕运的建设，如隋唐时期的大运河，不仅促进了经济的发展，也为军事力量的调动提供了便利。

4. 军事征伐与道路建设 中国古代的军事征伐往往伴随着大规模的道路建设。例如，秦始皇统一六国后，为了加强对全国的控制，实行了“车同轨，书同文”的政策，统一了道路的宽度和车辆的轨距，大大便利了军队的调动和物资的运输。汉武帝时期的丝绸之路，不仅是一条商贸通道，也是一条重要的军事交通线，对汉朝的军事扩张起到了重要的支持作用。

5. 战争策略与军事工程 中国古代的军事工程建设往往与战争策略紧密相关。例如，三国时期的曹操为了防止孙权的水军进攻，在赤壁之战前夕修建了大量的军事工程，包括水寨和浮桥。这些工程的建设，直接服务于具体的战争策略，反映了军事政策对于军事工程建设的需求。

综上所述，中国古代军事政策特点与军事交通建设之间存在着密切的关联性。军事政策的需要推动了军事交通的建设，而军事交通的发展又为军事政策的实施提供了有力支持。这种相互促进的关系，是中国古代军事体系能够有效运作的重要因素之一。